Onlangs het ons verskeie goeie nuus agtereenvolgens ontvang, insluitend die aanvaarding van die Jinhua iot sonkragstraatlampprojek van Jiangsu Kaiyuan Company, die voltooiing van die Xi 'an sonkragstraatlampprojek van Jiangsu Boya, die voltooiing van die Qidong Riverside sonkragstraatlampprojek van Hanni Jiangsu Company, en die voltooiing van die Guorao sonkragstraatlampprojek wat deur Shandong Zhiao en ander maatskappye deelgeneem is. Op 22 April vanjaar het Japannese die fotovoltaïese straatlampprojek besoek wat deur Beijing Lingyang Weiye in die Beijing Ekonomiese Ontwikkelingsone onderneem is. Die meeste van hierdie fotovoltaïese straatlampe word in stedelike verkeershoofpaaie gebruik, wat baie opwindend is. Sonkragstraatligte verlig nie net landelike paaie in bergagtige gebiede nie, maar 'n nuwe generasie sonkragstraatligte beweeg in stedelike are in, wat gedeeltelik hoofstraatligte vervang. Dit is 'n groeiende tendens. Lede van die nuwe energiebeligtingskomitee-ondernemings moet volle voorbereidings tref, strategiese beplanning uitvoer, die reserwe van stelseltegnologie voltooi, die vervaardigingskapasiteit verbeter, die voorsieningsketting en industriële ketting verbeter, en voorberei vir die ontploffing van die inkrementele mark.

Sedert 2015 word LED-ligbronne vir padbeligting wyd gebruik, en padbeligting in ons land het 'n nuwe fase betree. Vanuit die perspektief van die nasionale straatbeligtingstoepassing is die penetrasietempo van LED-straatbeligting egter minder as 1/3, en baie eerste- en tweedevlakstede word basies oorheers deur hoëdruknatriumlampe en kwartsgoudhaliedligbronne. Met die versnelde proses van koolstofvrystellingsvermindering is dit 'n onvermydelike tendens dat LED-straatlampe hoëdruknatriumlampe vervang. Hierdie vervanging sal in twee situasies voorkom: eerstens vervang LED-ligbron-straatlampe 'n deel van die hoëdruknatriumlampe; tweedens vervang sonkrag-LED-straatlampe 'n deel van die hoëdruknatriumstraatlampe.

Dit was ook in 2015 dat litiumbatterye op groot skaal begin gebruik is vir die energieberging van fotovoltaïese straatlampe, wat die energiebergingskwaliteit verbeter het. Superkapasitors is vroeër toegepas. Die vooruitgang van energiebergingstegnologie gee aanleiding tot die gekombineerde hoëkrag-fotovoltaïese straatlamp. In Desember 2017 het die Changsha Dongzhu-snelweg, 12,3 km, 6-8 bane in beide rigtings, die voortou geneem met die aanvaarding van 240-watt gekombineerde hoëkrag-fotovoltaïese straatlampe wat deur "Hunan Naipuen Company" ontwikkel is, wat die eerste sonkrag-straatlampprojek is wat alles superkapasitor-energiestoorgang gebruik. In 2016 het Anhui Longyue Company die bod gewen vir G104, tweerigting-agtbaan, 180 watt hoëkrag-fotovoltaïese straatlampe wat geïnstalleer is; In Augustus 2020 het Shandong Zhiao suksesvol koper, indium, gallium, selenium sagtefilmmodule en ligpaalintegrasie ontwikkel. Die eerste toepassing van 'n enkelstelsel hoë-krag, 150 sonkrag-straatlampe is by die West 5th Road-oorbrug in Zibo gedoen. Dit het 'n nuwe fase van die toepassing van enkelstelsel hoë-krag fotovoltaïese straatlampe geopen - die merkwaardige fase van hoofpadbeligting. Die grootste kenmerk daarvan is om 'n enkele stelsel hoë-krag te bereik. Na die integrasie van monokristallyne silikon en lampe, het monokristallyne silikon, geïmbrikeerde modules en lamppaalintegrasies hoë-krag fotovoltaïese straatlampe verskyn. 'n Tegniese reserwe is voltooi vir 12 meter hoë straatlampe om van die beskikbare hoofelektrisiteit te vervang.

Hierdie struktuur van 12 meter hoë sonkragstraatligte in vergelyking met die hoofstraatligte, het baie voordele. Solank die ligtoestande op die regte plek die hoofstraatligte heeltemal kan vervang, kan 'n enkele stelselkrag tot 200 tot 220 watt, indien die gebruik van 'n 160 tot 200 lumen LED-ligbron, ten volle toegepas word op die ringweg, snelweg en ander tweerigtingpadbeligting met meer as ses bane. Geen nodig om aansoek te doen vir 'n hoofkragkwota nie, geen nodig om kabels te lê nie, geen nodig om 'n transformator te gebruik nie, geen nodig om grond te skuif en op te vul nie, indien dit volgens die standaardontwerp ten volle kan voldoen aan die behoeftes van sewe reën-, mis- en sneeudae se energieberging, met 'n lewensduur van so lank as drie jaar, vyf jaar, agt jaar. Die energieberging van sonkragstraatlampe word aanbeveel om litiumbatterye vir 3-5 jaar te gebruik, en superkondensators kan vir 5-8 jaar gebruik word. Die huidige beheerdertegnologie kan nie net monitor en terugvoer gee of die werkende toestand aan is of nie, maar ook koppel aan 'n professionele bestuursplatform om groot data van kragverbruik en energiebergingstoestand te verskaf vir koolstofvrystellingsvermindering en koolstofhandel.

Sonkragstraatlampe wat die hoofstraatlamp kan vervang, is 'n belangrike nuwe vooruitgang in energiebeligtingstegnologie, en dit is 'n blye gelukwensing. Dit is nie net die behoeftes van sosiale ontwikkeling, omgewingsbeskerming, energiebesparing en emissiereduksie nie, maar ook die streng behoeftes van die straatlampmark, en is die geleentheid wat deur die geskiedenis gebied word. Nie net die plaaslike mark staar baie vervanging in die gesig nie, maar ook die internasionale mark. Onder die invloed van wêreldwye energietekorte, aanpassing van energiestruktuur en vermindering van koolstofvrystellings, is sonkragbeligtingsprodukte meer gewild as ooit tevore. Terselfdertyd is 'n groot aantal tuinligte en landskapligte ook dringend opgradeerbaar.

Die antieke mense het gesê: "sukses hang af van denke en vernietiging", "alles word vooraf gemaak." Daar word voorgestel dat ondernemings die ontwerp, vervaardiging en stelseltegnologie van die integrasie van komponente en lamppale en komponente en lampe so gou as moontlik moet reserveer om die aankoms van die groot vervangingsfase van straatlampe te akkommodeer.